（２０１６年７月１７日からカウント）

☆リポート「イカ漁いっせい休業と『イカ調整品』の輸入増加」

連載�@国内漁獲量が３分の１に

（２０１３年５月１３日初稿、何回かの改定後の５月２０日に確定）
　　　　　　　　　　経済ジャーナリスト　今田真人　

　円安による燃料費高騰で２日間休業

　「全国いか釣漁業協議会」（能登博之会長）は４月２３日、農水省などで記者会見し、急激な円安に伴う燃油価格高騰とイカの価格低迷で、廃業するかどうかの瀬戸際に立たされているとして、小型イカ釣り漁船（全国約４千隻）が４月２６、２７日に一斉休業すると発表しました。また、同協議会が加盟する全国漁業協同組合連合会（ＪＦ全漁連）は５月２９日午後１時から、東京都千代田区の日比谷野外大音楽堂で、大規模な集会を開催することも明らかにしました。
　急激な円安で、漁業用の価格指標となる国内原油価格は３月に１キロあたり６万２９３０円と、半年前の２０１２年９月の同５万４７００円と比べ、１５％上昇しています。（水産庁調べ）
　政府は２０１０年度から「漁業経営セーフティネット構築事業」を創設。漁業者と国の拠出により、燃油価格が高騰したときに、漁業者向けに、一定基準を超える燃油価格を補てんしています。しかし、この制度も基準が高いなど、十分とはいえません。
　一方、イカ価格低迷の原因について、　ＪＦ全漁連の担当者は「輸入ものの影響が、かなりあるのでは」と示唆します。
　イカの輸入の実態とその影響を探りました。

　輸入量が一定なのに国内漁獲量が激減

　財務省の貿易統計で、さかのぼることのできる１９８８年から、イカの輸入量の年推移を調べました。（グラフ�@）
　これをみると、１９８８年の輸入量は１０万５６１１トンで、直近の２０１２年は９万３２１１トン。ほぼ毎年、１０万トン前後で推移しています。
　一方、水産庁の水産統計情報で、イカの国内漁獲量を調べると、１９８８年は６６万３７９７トンでしたが、２０１２年には２１万３５００トンと３分の１に激減しています。（グラフ�A）
　これから読み取れるのは、イカの国内自給率が１９８８年当時の８６・３％から、２０１２年の６９・６％に、約１６・７ポイント下落したという事実です。（表�B）
　しかし、この統計には、いくつかの疑問が生じます。
　まず、輸入量と国内漁獲量を合計した国内消費量（わずかな輸出量を無視）が、１９８８年の７６万９４０８万トンから、２０１２年の３０万６７１１トンに半分以下になったというのは、本当かということです。
　日本人は、この２４年間にイカをそんなに食べなくなったのでしょうか。
　また、２４年間、輸入量がほぼ年間１０万トン前後で推移しているのに、なぜ、国内漁獲量が３分の１に激減したのかということです。
　こうした疑問を追ううちに、いろいろな事実が浮かびあがってきました。

（�@イカの輸入量の推移）
（単位：トン）


（�Aイカの国内漁獲量の推移）
（単位：トン）


（�Bイカの自給率の推移）
（単位：トン）

スーパーで売られている輸入イカを使った商品（１袋２４８円だった）


この商品のビニール袋の裏書には、いかの原産地が中国と書かれている

　（連載�Aにつづく）

　☆各回へのリンク
　連載�@国内漁獲量が３分の１に
　連載�A「がんばっていて赤字というのはつらい」と漁師
　連載�B卸売価格が暴落
　連載�C輸入割当の効果と限界
　連載�D「〇〇うどん」の「イカ天」